土工格室用于软弱地基处理

　　在公路和铁路建设中常常遇到软弱地基，给工程建设和维护带来一系列问题:①加大施工难度，延误工期;②进行超常规处理，增加建设费用;③一旦处理不好，增加养护、维修工作量及费用。以往对软弱地基常采用换土、排水固结、挤密桩及挤淤等方法进行处理，这些方法不但劳动强度大，施工期较长，而且费用较高，难度较大。为此，需要探求一种新的软基处理方法，使用土工合成材料形成复合地基便是一种新的处理思路，土工格室复合基础则是其中的一种加固方法。土工格室加筋设计不论土工格室用于何地，其主要功能不外乎两种:侧向约束作用和加筋增强作用。不同的应用场合利用其不同的功能。

土工格室的渐近均匀化分析

　　在线弹性范围内，根据均匀化理论，结合有限元方法预测了土工格室加筋层等效弹性模量.通过将不同的方法计算出的弹性模量与复合地基试验资料对比，证实了采用均匀化理论分析土工格室的弹性模量是可行的。

　　土工格室是80年代在国际上开发的一种特种土工合成材料，是由土工格栅、土工膜或土工织物、条带聚合物组成的蜂窝状或网状的三维格室.将土、砂或石等作为填料填充土工格室，NPA蜂巢，构成了具有较大刚度和侧限的土工格室加筋层，置于土体中恰当的位置，用以加固路堤、边坡防护或修建挡土墙等工程.在实际工程中，蜂巢，由土工格室所加固的复合地基通常被考虑成均质连续体，因此，分析加筋层的等效弹性参数具有明显的重要意义.在以往研究中，人们针对水平加筋体推导加筋土层的弹性模量，但是土工格室属于立体加筋体，不再适合用同样的方法计算弹性模量，因此本文提出运用渐近均匀化理论，在线弹性范围内，分析预测加筋层弹性模量。

土工格室柔性搭板处治的路桥过渡段差异沉降三维数值分析

　　应用MARC软件，建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。基于该模型及不同的地基沉降模式，分别对土工格室加筋体和柔性搭板消化地基沉降、协调和控制桥头差异沉降的作用机理及其对地基沉降的适应性进行了三维数值分析。结果表明：土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形，高分子蜂巢，减小了路堤本身的压缩变形;同时，土工格室柔性搭板能有效地阻止上层土体向下沉降，减小路基竖向应力，使得桥台与路堤之间的沉降差在较广的范围内得到平缓过渡。

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